КАК ОРГАНИЗОВАТЬ КАМПАНИЮ

Организовать кампанию по борьбе с изменениями климата непросто. Каждая группа и контекст отличаются, так что тут нет стандартного алгоритма. Но часто можно выделить некоторые общие этапы.

Организовать кампанию по борьбе с изменениями климата непросто. Каждая группа и контекст отличаются — тут нет стандартного алгоритма. Но часто можно выделить общие этапы. 

Вот пример, охвативший некоторые из этих этапов – от Иорданской группы «Мы вместе: мы все имеем право на общественный транспорт» (معاً معاً نصل — النقل العام حقنا جميعاً):

  1. Соберите группу
  2. Разработайте цель кампании, привлеките ещё людей, пересмотрите цель кампании
  3. Публично запустите кампанию, привлеките партнёров и волонтёров
  4. Сосредоточьте все силы на победе кампании

(ЧТО ТАКОЕ КАМПАНИЯ?)


1. СОБЕРИТЕ ГРУППУ

Деятельность группы «Мы вместе» началась с двух людей: Омара и Хибы. Омар – молодой дизайнер, бывший волонтёр «Гринпис». Хиба – молодая мама, работавшая ранее в нескольких неправительственных организациях в Иордании.

Омар и Хиба принимали участие в кампании 350 «Глобальный PowerShift» в Турции. Там они улучшили свои навыки по ведению digital-кампаний, методам социальных изменений и тактической эскалации.

В Турции команде нужно было придумать локальную кампанию, связанную с борьбой против изменения климата. У Омара и Хибы были хорошие идеи, но они не были уверены, что смогут повлиять на такую крупную проблему как изменение климата. Молодые люди составили предложение и подали заявку на небольшой грант для старта кампании. Хиба и Омар не знали, получится у них или нет, но решили, что могут хотя бы попытаться.

Другими словами, несколько человек и решили создать группу вокруг важной для них темы.

2. РАЗРАБОТАЙТЕ ЦЕЛЬ КАМПАНИИ, ПРИВЛЕКИТЕ БОЛЬШЕ ЛЮДЕЙ, ПЕРЕСМОТРИТЕ ЦЕЛЬ КАМПАНИИ

В Иордании есть экологические группы, часть населения осведомлены об изменении климата. Вызов состоял в том, чтобы разработать кампанию по климату, близкую множеству людей. Омар и Хиба искали способ задействовать темы, важные для многих. Они выбрали своей мишенью транспорт.

Общественному транспорту Иордании годами не хватало финансирования, сервиса, инфраструктуры, у большинства иорданцев не было другого выбора, кроме как купить личный автомобиль. В результате, проблемы с трафиком в Аммане достигли предела; а это – пустая трата времени, средств и энергии, а также причина загрязнения воздуха и неприятностей со здоровьем.

С одной стороны, кампания касалась изменения климата; с другой стороны, она апеллировала к социальному и экономическому контекстам, а также к контексту здравоохранения. Омар и Хиба выбрали идею, широко разделяемую в обществе, чтобы легче было привлечь новых людей.

Молодые люди начали исследовать вопрос, читая всё, что было в доступе, об общественном транспорте. Найти иорданских журналистов, говоривших транспорте как о проблеме, оказалось крайне сложно. Тем более, никто не говорил о нём в разрезе влияния на климат.

Омар и Хиба общались на эту тему с друзьями, роднёй, знакомыми, и постепенно группа «Мы вместе» выросла до дюжины человек. Встречи единомышленников проходили за чаем или кофе на еженедельных собраниях. (КАК ПОСТРОИТЬ БАЗУ: ИСПОЛЬЗУЕМ ЛИЧНЫЕ ВСТРЕЧИ)

После того, как в группе обсудили и обдумали идею, активисты и активистки приспособили свои цели и видение к имеющимся возможностям. Так как проблема была большой, а для её решения делалось так мало, в группе решили начать скромно, сосредоточившись на Аммане – их столице и родном городе. 

Они выбрали цель кампании з осязаемым результатом: расширение системы общественного транспорта.

Конечно, не было ясно, смогут ли они победить, но в каждой кампании наступает момент, когда вы берете на себя риск и озвучиваете людям план действий, даже если еще не всё просчитано.

3. ЗАПУСТИТЕ КАМПАНИЮ ПУБЛИЧНО, ПРИВЛЕКИТЕ ПАРТНЁРОВ И ВОЛОНТЁРОВ

Группа сформировалась, но кампания еще не стартовала. Активисты и активистки решили запустить её, когда наберут больше сил и определят конкретные задачи.

Молодые люди пришли к выводу, что их группа слишком мала. Заставить местные власти поменять свои планы, даже если идея придётся по душе обычным иорданцам, казалось слишком большим вызовом. Даже заинтересовать журналистов было бы не просто  — они бы задавали вопросы, на которые невозможно ответить, по типу «и как вам удастся заставить их это сделать?» или «кого вы представляете?». (ПОНИМАЕМ ЖУРНАЛИСТОВ)

“Мы вместе” решили наладить партнёрство с группой, имеющей правовой статус. Они начали обращаться к друзьям и организациям, где люди занимались волонтёрством, с просьбой помочь им найти группу-партнёра. Активисты и активистки рассылали имейлы, в которых спрашивали там и здесь, не желают ли другие группы сотрудничать в такой кампании. Многие отказывали, но вопреки этому “Мы вместе” упорно продолжали поиск союзников.

В то же время, группа начала первичную работу по привлечению волонтёров. Активисты и активистки проводили время на автобусных остановках и в других общественных местах, слушая опыт пассажиров общественного транспорта. Оказалось, что у властей был план развития транспорта, но неадекватный. Группа “Мы вместе” начала публично критиковать этот план, и предлагать альтернативные решения, используя советы экспертов и обычных пассажиров.

Ценность  работы группы состояла в том, что они не только озвучивали своё мнение, но привлекали и изучали мнения людей, на которых проблема влияла в первую очередь. Это усилило их преданность вопросу, дало новую информацию, показало перспективу и свело с новыми энергичными участниками!

Настойчивость работы группы окупилась.

Оказалось, что местная группа «Такаддам» искала то же самое. «Такаддам» – многопрофильная организация, работающая с различными аспектами социальной справедливости, включая транспорт. В тот момент ресурсы не позволяли им провести кампанию на эту тему. Энергия местной волонтёрской группы 350 была идеальной находкой!

Коалиция с «Такаддам» дала им импульс запустить кампанию: пресс-конференция, во время которой люди подъезжали на велосипедах к зданию местного муниципалитета, показывала цели этой стихийной кампании. «Такаддам» взяли на себя работу с медиа, а «Мы вместе» мобилизировали и координировали работу сети волонтёров.

4. СОСРЕДОТОЧЬТЕ ВСЕ СИЛЫ НА ПОБЕДЕ 

С тех пор “Мы вместе” организовали много ивентов, публичных мероприятий, а также совместно подготовили отчёт исследовательского института о недостатках текущих планов развития общественного транспорта в Аммане. Кампания продолжается, и они упорно придерживаются цели. 

Благодаря своей разнообразной работе, команда получила много общественного внимания. Ядро группы разрослось с двух до пяти человек, продолжающих работать на результат. “Мы вместе” уверены, что оставили свой след в сознании общества и тех, кто принимает решения.


Вставить ресурс: